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煅燒焦回轉(zhuǎn)窯拖輪工作狀態(tài)的測(cè)量和維護(hù)

回轉(zhuǎn)窯是煅燒焦生產(chǎn)廠的關(guān)鍵設(shè)備,其運(yùn)行的好壞直接關(guān)系到企業(yè)效益的高低,近年企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,設(shè)備昔理人員越來(lái)越重視其運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性和周期,要提高回轉(zhuǎn)窯的可靠性和周期以往大家直接關(guān)心的是窯的襯里,其實(shí)托輪運(yùn)轉(zhuǎn)的好壞也直接影響著回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性和周期。

托輪的工作狀態(tài)的剛量

    行業(yè)常提到到的“調(diào)窯”就是對(duì)回轉(zhuǎn)窯托輪工作狀態(tài)的調(diào)整,是減少回轉(zhuǎn)窯運(yùn)行阻力、均衡窯各部位受力和延長(zhǎng)回轉(zhuǎn)窯運(yùn)行周期重要手段。首先,轉(zhuǎn)窯托輪位置調(diào)整恰當(dāng),使回轉(zhuǎn)窯在沿軸線回轉(zhuǎn)的同時(shí),窯的輪帶在托輪緩慢上往復(fù)運(yùn)行,避免托輪表面磨損不均出現(xiàn)臺(tái)階,不但出現(xiàn)設(shè)備故障,還影響運(yùn)行周期。其次,可使回轉(zhuǎn)窯筒體中心線在熱態(tài)時(shí)永保一條直線,以使托輪和輪帶受力均勻不產(chǎn)生超超負(fù)荷,降低功率消耗。最后,使各檔托輪能夠均衡的承受筒體載荷,保證不產(chǎn)生附加應(yīng)力,減少或避免部件的過(guò)早損壞。根據(jù)設(shè)計(jì)知道我廠的鍛燒焦回轉(zhuǎn)窯規(guī)格中2840x55000,用3組托輪支撐轉(zhuǎn)動(dòng),每組4個(gè),每組托輪之間間隔約14米,托輪回轉(zhuǎn)軸線和回轉(zhuǎn)窯軸線互相平行,有3.5%的傾斜垂直面上是正三角的關(guān)系。

1、回轉(zhuǎn)窯的傾斜度

    通過(guò)對(duì)三組輪帶標(biāo)高的測(cè)量,可以很容易計(jì)算出回轉(zhuǎn)窯的實(shí)際傾斜度,回轉(zhuǎn)窯在設(shè)計(jì)的時(shí)候都有3.5%的傾斜度,利于窯內(nèi)物料的流動(dòng)和窯的上卜運(yùn)動(dòng)。對(duì)于測(cè)量結(jié)果與3.5%差別較大的輪帶部位,要對(duì)托輪位置進(jìn)行調(diào)整。?;剞D(zhuǎn)窯生產(chǎn)中,一直處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),表面溫度230℃左右,所以采用經(jīng)緯儀測(cè)量各輪帶的底部相對(duì)標(biāo)高,以各輪帶對(duì)于水平的標(biāo)高計(jì)量。經(jīng)過(guò)一定周期運(yùn)轉(zhuǎn)后,回轉(zhuǎn)窯各段的傾斜度發(fā)生變化。參照測(cè)量結(jié)果調(diào)整托輪位置使回轉(zhuǎn)窯實(shí)際中心線與理論中心線接近。

2、回轉(zhuǎn)窯的自線度

    回轉(zhuǎn)窯直線度反映的是窯筒各托輪支點(diǎn)的受力的情況,窯筒體在支點(diǎn)處的最大位移量。直線度測(cè)量先選好有帶表性的點(diǎn)位,根據(jù)點(diǎn)位布置測(cè)量支架,用硬鋼板尺直接測(cè)量筒體到測(cè)量支架基準(zhǔn)線的距離,根據(jù)測(cè)量結(jié)果調(diào)整托輪位置。值得一提的是窯筒體受熱變形影響較大,在停窯降溫過(guò)程中,必須堅(jiān)持盤窯,否則容易造成筒體的過(guò)度變形。

3、托輪位置測(cè)量

    托輪要想轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,受力均勻,每組托輪軸中心線必須與回轉(zhuǎn)窯(輪帶)中心線在空間上相互平行,且與回轉(zhuǎn)窯的縱向橫切面垂直,在這個(gè)切面內(nèi)兩個(gè)托輪的中心點(diǎn)與回轉(zhuǎn)窯(輪帶)中心點(diǎn)構(gòu)成等邊三角形,其夾角誤差在2°范圍之內(nèi)。只有保證它們是正三角形的關(guān)系,回轉(zhuǎn)窯轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力最小,各托輪受力均勻,同時(shí)力也最小。避免個(gè)別托輪受大載荷縱向力造成托輪軸承不合理的摩擦,托輪表面積聚熱量超溫,托輪剛度降低、造成拉傷變形而失效、

    托輪位置的測(cè)量方法:用兩根鉛垂線找出托輪軸端中心的位置?;剞D(zhuǎn)窯中心線投影采用兩點(diǎn)確定一條直線的方法,先通過(guò)兩組托輪中點(diǎn)向外一定距離確定兩點(diǎn),然后用經(jīng)緯儀打出一條只線,根據(jù)這條直線修汀第三組托輪的位置。托輪位置的確定,對(duì)調(diào)整筒體的傾斜度以及筒體的直線度起著關(guān)鍵作用。

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